{"id":9528,"date":"2026-10-22T15:08:27","date_gmt":"2026-10-22T13:08:27","guid":{"rendered":"https:\/\/redtamaulipas.com\/sitio\/?p=9528"},"modified":"2026-10-22T15:08:28","modified_gmt":"2026-10-22T13:08:28","slug":"la-piedra-angular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redtamaulipas.com\/sitio\/la-piedra-angular\/","title":{"rendered":"LA PIEDRA ANGULAR"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dice el refr\u00e1n, y dice bien, que obras son amores, no buenas razones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De buenas intenciones, reza otro dicho, est\u00e1 alfombrado el camino del infierno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sentencia b\u00edblica es la que no admite regateos: tu eres PEDRO y sobre esta piedra edificar\u00e9 mi iglesia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el culmen del sexenio actuante en Tamaulipas, la obra p\u00fablica se presenta como la piedra angular amplia, s\u00f3lida, firme, sobre la que se ha fincado un proyecto, una aspiraci\u00f3n, el modelo que dio un giro absoluto a la degradaci\u00f3n del oficio p\u00fablico en que se hab\u00eda ca\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobernador AM\u00c9RICO VILLARREAL ANAYA ha hecho del desarrollo de la infraestructura p\u00fablica, urbana y de comunicaciones, el pilar de su administraci\u00f3n, que es trampol\u00edn de la sociedad en general, para el desarrollo de los individuos, las familias y sus comunidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La voluntad pol\u00edtica, m\u00e1s el trabajo administrativo y de gesti\u00f3n del Mandatario estatal, ha tenido fiel reflejo en su Secretario de Obras P\u00fablicas, PEDRO CEPEDA ANAYA, a quien ha tocado desdoblar tales aspiraciones y pol\u00edticas aplicadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoy que ya est\u00e1n construidas y en servicio acciones como el Puerto de Matamoros, o la autopista Mante-Ocampo-Tula, se ven y se dicen f\u00e1cil, pero pasaron muchos sexenios en que la sociedad, en su aspiraci\u00f3n, vio llegar, subir y bajar proyectos e intentos por ejecutarlas, sin que lo hubieran logrado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada vez m\u00e1s nebuloso, pero a\u00fan recuerdo cuando con el ingeniero AM\u00c9RICO VILLARREAL GUERRA, en los inicios de su gesti\u00f3n gubernamental, fuimos un grupo de periodistas a ver la construcci\u00f3n del monumental Puente Tampico, que une a Veracruz y Tamaulipas, sobre el r\u00edo P\u00e1nuco; estaban los primeros cuerpos saliendo de ambas m\u00e1rgenes del r\u00edo y faltaba cimbrar y colar la parte atirantada central.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al a\u00f1o siguiente se inaugur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De eso hace ya casi cuatro d\u00e9cadas y es hoy, cuando el otro AM\u00c9RICO, VILLARREAL ANAYA, viene por construir un segundo puente sobre el P\u00e1nuco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las licitaciones ya est\u00e1n listas y los trabajos por comenzar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la desembocadura, de este lado, vendr\u00e1 un bulevar conductor hasta conectar con un segundo libramiento de la zona Tampico-Madero-Altamira, que de hist\u00f3rico, tambi\u00e9n va en las acciones del paquete Golfo-Norte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esas obras que inician en el extremo sur tamaulipeco, van a continuarse a lo largo de la geograf\u00eda estatal, reparando y ampliando la actual cinta asf\u00e1ltica que all\u00ed inicia o desemboca, hasta Reynosa, con cuatro carriles m\u00e1s sus acotamientos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema que \u201cpor necesidad\u201d se ha vuelto costumbre, de \u201cabrirse\u201d a los acotamientos, para permitir el rebase veh\u00edcular por el centro de las actuales r\u00faas, no es legal, pero adem\u00e1s es peligroso en extremo, ha sido motivo de innumerables accidentes, muchos de ellos de consecuencias mortales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el nuevo sistema carretero impulsado por el ingeniero AM\u00c9RICO y orientado por su Secretario CEPEDA, se marca otro antes y despu\u00e9s en la infraestructura de comunicaciones, en la seguridad y tranquilidad de los tamaulipecos, para los conductores, su patrimonio y sus seres queridos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esas obras emblem\u00e1ticas, adem\u00e1s puede hablarse de las construcciones en torno de los cruces internacionales, el libramiento gas\u00edfero de Reynosa, la sede nacional de aduanas en Nuevo Laredo, el segundo acueducto de Victoria, los nuevos &nbsp;hospitales de Tampico, Madero y Matamoros, el libramiento Poniente de El Mante y el Viaducto Altamira-Tampico que est\u00e1n por iniciarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero en general, el Secretario CEPEDA ANAYA ha hablado de mil 530 obras locales, con inversiones superiores a los 24 mil millones de pesos, las que ha ejecutado el gobierno estatal en los 43 municipios de la entidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las inversiones federales superan tal techo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nadie afuera, nadie de lado, nadie atr\u00e1s, sino m\u00e1s bien todos dentro\u2026 y bien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre esa piedra, AM\u00c9RICO VILLARREAL ANAYA construye su legado.<\/p>\n\n    <div class=\"xs_social_share_widget xs_share_url after_content \t\tmain_content  wslu-style-1 wslu-share-box-shaped wslu-fill-colored wslu-none wslu-share-horizontal wslu-theme-font-no wslu-main_content\">\n\n\t\t\n        <ul>\n\t\t\t        <\/ul>\n    <\/div> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dice el refr\u00e1n, y dice bien, que obras son amores, no buenas razones. 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